魯班長工地實名制訊，2020年3月12日下午3:22，復工復產工人返濟專列到達濟南火車站，共接運476名工人返濟復工。本次專列接回的是建筑業(yè)工人，旨在打通工人返崗“最先和最后一公里”，實現從家門到車門再到工地的無縫銜接。這趟全省首列建筑工列車，是怎樣組織的？
記者了解到，3月1日，濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局、濟南市工業(yè)和信息化局發(fā)布關于開通濟南市建筑工程工人返崗復工專列的通知。為解決外省工人返濟困難，全力促進濟南市建筑工程復工復產，濟南開通“點對點”“一站式”直達工人返崗復工專列，針對出行地集中且疫情相對平穩(wěn)的外省市工人開通，并在線上開通報名渠道，鼓勵已確定工作崗位的工人積極報名。
“全國有30家企業(yè)5000多人報名，有專門的線上填報系統(tǒng)提交報名信息。”濟南市住建局建筑市場監(jiān)管處長魏濤介紹，工人返崗復工專列是線上報名，需要提交身份證號、健康通行證明等相關信息，全部都是工地實名制，根據報名信息，濟南市住建局相關工作人員與各個企業(yè)對接，最終篩選出符合條件的工人搭乘專列返濟復工。
魏濤說，工人必須體溫正常，持有健康通行證，并且14天內沒有湖北、武漢旅行史才算符合條件，并且根據報名情況，選擇了最集中的線路和站點，最大限度的方便周邊工人上車。此外，濟南市住建局還搭建了一個工作微信群，協(xié)調調度相關企業(yè)組織工人送站、接站等，每個企業(yè)在站點已經組織好相關人員送站，專列上有企業(yè)的隨車人員負責接站，上火車之前要核查三證“身份證、健康證、通行證”，核實了工人的身份、健康等信息后，才能上車。
“每個企業(yè)自行準備專車接工人返崗。”魏濤說，工人出站后，共安排了26輛大巴車接駁，工人直接登上各個建筑企業(yè)的大巴車，點對點直接進項目、進工地。這些建筑工人將分到10個建筑工地，比如寬禁半導體小鎮(zhèn)、濟南國際金融中心等濟南重點項目。
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發(fā)布時間：2020-03-16 10:15
來源：魯班長科技
作者：lbz
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